Stary tunel królewiański

Ciekawym zabytkiem techniki pod masywem Sokoła jest stary tunel królewiański, który wybudowano w 1871 r. na linii kolei koszycko-bogumińskiej na odcinku Żylina – Poprad. Jednotorowy tunel służył do przewozów kolejowych przez kilkadziesiąt lat, zaprzestano go użytkować w 1950 r.

Stary tunel królewiański liczy 401 m długości. Zachował się do dziś w stosunkowo dobrym stanie, przyciąga nie tylko turystów, ale także miłośników kolei. W tunelu można także podziwiać jaskinię krasową. Wystarczy znaleźć w ścianie tunelu otwór, który wprowadzi nas do krasowego korytarza o długości 160 m.

Tunel nie jest przelotowy, można do niego wejść tylko z jednej strony, od wsi Kraľovany. Portal tunelu widać już z drogi, nie powinniśmy więc zabłądzić. Jeżeli ktoś planuje zwiedzanie tunelu, koniecznie powinien pamiętać o latarce.

Žobrák

Szczyt Žobrák jest jednym z tych wzniesień w Małej Fatrze, które nie są zbyt znane i popularne wśród turystów. Znajduje się w południowym grzbiecie Stoha, który jest odwiedzany o wiele częściej. Wejście na Žobrák nie jest wymagające w porównaniu z innymi trasami prowadzącymi na popularniejsze szczyty Małej Fatry. Dobrze dostępny jest z miejscowości Kraľovany po zielonym szlaku turystycznym (ok. 6 km). Na szczyt można się także dostać po grzbiecie ze Stoha.