Som rád, že sa nám podarilo pripraviť kvalitný projekt, ktorý vo veľkej konkurencii 79 žiadostí postúpil medzi 6 najlepšie hodnotených a získal podporu z programu INTERREG Poľsko – Slovensko.

Ď A K U J E M partnerom v Euroregion Tatry, kolegom v partnerských samosprávach, poslancom nášho mestského zastupiteľstva a najmä mojim kolegom na mestskom úrade za niekoľkoročnú prácu na hľadaní trás, výkupe pozemkov, projektovaní, povoľovaní aj podaní skvelého projektu.

Ďakujem aj firmám a jednotlivcom, ktorí nás posúvajú v dobrovoľníckych aktivitách (do práce na bicykli, atď.)

Zo získaných prostriedkov vybudujeme najnáročnejšiu a najdrahšiu časť cyklotrasy a to nový most pre cyklistov aj chodcov medzi Záskalím a SEZkou.

Konštrukcia je navrhnutá bez pilierov v koryte rieky a tak aby spĺňala prísne požiadavky ochrany územia NATURA 2000, ako aj podmienky vodohospodárov na prietok rieky a storočnú vodu.

Nový most bude stáť cca 30 metrov nižšie ako súčasná hojdacia lavica, ktorá už nie je v najlepšom stave a bude zbúraná. Na jej mieste ostane uzemná rezerva pre prípadný cestný most.

Súčasťou projektu bude aj prvý, približne kilometrový úsek cyklotrasy, ktorý povedie od nového mosta ku kaplnke na križovatke M. R. Štefánika a Československej armády. Ide o prvú etapu budúceho prepojenia Dolného Kubína s trasou Cesty okolo Tatier, ktorá po dobudovaní spojí Slovensko a Poľsko. Zároveň však bude slúžiť aj na každodenný pohyb.

Príprava je náročná:

Okrem získavania potrebných financií na výstavbu, je pre nás veľkou výzvou samotné získavanie pozemkov, keďže v Dolnom Kubíne neexistoval žiadny voľný koridor pre cyklotrasu (napr. stará železnica) a pozemky musíme pracne vykupovať. Komplikované je aj hľadanie samotných trás a technických riešení, aby sme vedeli získať potrebné povolenia od všetkých inštitúcií.

Teší ma, že sa nám darí krok za krokom pripravovať celý úsek. Ten by mal vo finále viesť od Racibora cez Kňažiu, Mokraď, Záskalie.

Následne popri rieke na M.R. Štefánika, tu už rokujeme s Povodím Váhu na technickom riešení aby cyklotrasa mohla pokračovať popod železničný a cestný most a vyjsť pri Severane (cieľom je aby sa cyklisti aj chodci mohli pohybovať bezpečne mimo hlavných ciest).

Od Severanu by mala viesť nábrežím ku Kolibe, ďalej cez Námestie P.O. Hviezdoslava, Matúškovu ulicu, Banisko až po Vyšný Kubín.

Finálna cena za most aj cyklotrasu bude výsledkom verejného obstarávania, ktoré budeme robiť cez Úrad pre verejné obstarávanie a všetci budú vítaní zapojiť sa.

(Ján Prílepok - primátor mesta Dolný Kubín)