Dve krajiny - jedny Tatry (hľadanie nového dopravného prepojenia medzi slovenskou a poľskou časťou Tatier)
Dve krajiny - jedny Tatry - je názov projektu, ktorý sme pripravili a dnes (28.2.2025) podali v rámci Výzvy na podporu inštitucionálnej spolupráce Cezhraničného programu Interreg Poľsko -Slovensko 2021-2027.
Predkladateľom projektu je Prešovský samosprávny kraj (PSK) a partnermi projektu sú Malopoľské vojvodstvo v Krakowe a Európske zoskupenie územnej spolupráce EZUS TATRY so sídlom v Novom Targu.
Hlavný cieľ projektu je posilniť cezhraničnú spoluprácu s cieľom riešenia integrovanej trvalo udržateľnou ekologickej dopravy medzi slovenskou a poľskou časťou spoločných TATIER.
V rámci projektu sa má vypracovať cezhraničná ŠTÚDIA uskutočniteľnosti, ktorá má posúdiť technické, ekologické, environmentálne či ekonomické možnosti dopravného prepojenia SK a PL časti TATIER.
Prioritne má najmä posúdiť možnosti rozšírenia tatranskej elektrickej železnice TEŽ (resp. inej formy ekologickej dopravy) - z Tatranskej Lomnice až na štátnu hranicu SK-PL a ďalej na poľskej strane až do mesta Zakopane.
Rovnako sa majú posúdiť možností a potreby modernizácie existujúcej TEŽ na slovenskej strane Tatier (zvýšenie prepravnej kapacity, či zvýšenie rýchlosti električky na trase Poprad- St. Smokovec – Štrbské Pleso, resp. St. Smokovec – Tatr. Lomnica, či predlženie TEŽ k letisku Poprad Tatry).
Medzi aktivitami projektu okrem uvedenej štúdie sú: úvodný seminár, odborné workshopy, študijná zahraničná cesta, či záverečná konferencia.
Partneri projektu plánujú vytvoriť spoločnú cezhraničnú platformu „Cezhraničnú RADU PRE DOPRAVU v TATRÁCH“ – má ísť o trvalú pracovnú skupinu (spoločný poradný orgán) tvorenú zo zástupcov oboch strán, ktorú bude riadiť PSK a Malop. vojvodstvo.
Celkové náklady projektu sú 444 800 EUR, z toho takmer 85 % výdavkov je určených na vypracovanie samotnej cezhraničnej štúdie realizovateľnosti.
Z fondov EÚ sa žiada príspevok 355 840 EUR (80%), zo štátneho rozpočtu 53 376 EUR (12%) a z rozpočtu PSK 35 584 EUR (8%).
Ide o jeden z ďalších projektov, ktoré pripravil PSK v rámci postupnej realizácie Plánu udržateľnej mobility regiónu Vysoké TATRY (PUM TATRY).
V prípade úspešného schválenia projektu sa bude realizovať od júla 2025 do októbra 2026. Tak držte palce!
Štefan Bieľak